วาล์วประตูหน้าแปลน

งานหลัก: หน้าแปลน, ประตู, วาล์ว, WCB, CF8, CF8M, C95800, class150, 300, 600lb, 4A, 5A, 6A, os&y, โบลต์, ฝากระโปรงหน้า, เพิ่มขึ้น, ก้าน

PProduct ช่วง:

ขนาด: NPS 2 ถึง NPS 60

ช่วงความดัน: ชั้น 150 ถึงชั้น 2500

การเชื่อมต่อหน้าแปลน: RF, FF, RTJ

วัสดุ:

การหล่อ: (A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2) Monel, Inconel, Hastelloy, UB6

มาตรฐาน

คุณสมบัติการออกแบบ:

1. เบื่อเต็มหรือลดลง
2. RF, RTJ หรือ BW
3. นอก Screw & Yoke (OS&Y), ก้านขึ้น
4. ฝาปิดเกลียวหรือฝาปิดแรงดัน
5. ลิ่มแบบยืดหยุ่นหรือแข็ง
6. วงแหวนที่นั่งหมุนเวียน

วาล์วประตูแบบแปลนเป็นวาล์วประตูที่มีการเชื่อมต่อแบบแปลน วิธีการเชื่อมต่อนี้เป็นวิธีที่ใช้กันมากที่สุด วาล์วหน้าแปลนมีความเสถียรและเชื่อถือได้เมื่อใช้ในท่อ ดังนั้นวาล์วประตูหน้าแปลนจึงมักใช้ในท่อแรงดันสูง

เมื่อปิดวาล์วหน้าแปลนพื้นผิวการปิดผนึกสามารถพึ่งพาแรงดันปานกลางในการปิดผนึกเท่านั้นนั่นคืออาศัยแรงดันปานกลางในการกดพื้นผิวการปิดผนึกของประตูไปยังบ่าวาล์วอีกด้านหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดผนึกของ พื้นผิวการปิดผนึกซึ่งเป็นการปิดผนึกด้วยตนเอง วาล์วประตูส่วนใหญ่ใช้การปิดผนึกแบบบังคับ นั่นคือ เมื่อปิดวาล์ว ประตูจะต้องถูกบังคับกับที่นั่งโดยใช้แรงภายนอกเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดผนึกของพื้นผิวการปิดผนึก

ประตูของวาล์วประตูเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงกับก้านวาล์ว ซึ่งเรียกว่าวาล์วประตูก้านยก (เรียกอีกอย่างว่าวาล์วประตูก้านยก) โดยปกติจะมีเกลียวสี่เหลี่ยมคางหมูอยู่บนแกนยก ผ่านน็อตที่ด้านบนของวาล์วและร่องไกด์บนตัววาล์ว การเคลื่อนที่แบบหมุนจะเปลี่ยนเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้น กล่าวคือ แรงบิดในการทำงานจะเปลี่ยนเป็นแรงขับในการทำงาน

เมื่อวาล์วเปิด เมื่อความสูงในการยกของเกทเท่ากับ 1:1 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางวาล์ว ทางเดินของของไหลจะไม่ถูกปิดกั้นอย่างสมบูรณ์ แต่ตำแหน่งนี้ไม่สามารถตรวจสอบได้ระหว่างการทำงาน ในการใช้งานจริง จุดปลายของก้านวาล์วใช้เป็นเครื่องหมาย กล่าวคือ ตำแหน่งที่ไม่สามารถเปิดได้ เนื่องจากเป็นตำแหน่งเปิดเต็มที่ เพื่อคำนึงถึงปรากฏการณ์การล็อคอันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ วาล์วมักจะเปิดไปที่ตำแหน่งเอเพ็กซ์แล้วกรอกลับ 1/2 ถึง 1 รอบเป็นตำแหน่งวาล์วเปิดเต็มที่ ดังนั้น ตำแหน่งเปิดเต็มที่ของวาล์วจะถูกกำหนดโดยตำแหน่งของเกต (เช่น จังหวะ>

ในวาล์วประตูบางตัว น็อตก้านวาล์วจะติดตั้งอยู่ที่เกท และการหมุนของวงล้อจักรจะขับเคลื่อนการหมุนของก้านวาล์วเพื่อยกเกทขึ้น วาล์วชนิดนี้เรียกว่าวาล์วประตูก้านหมุนหรือวาล์วประตูก้านดำ

การติดตั้งวาล์วประตูหน้าแปลน:

1. ตรวจสอบด้านในของช่องวาล์วและพื้นผิวการปิดผนึกก่อนการติดตั้ง และไม่อนุญาตให้มีสิ่งสกปรกหรืออนุภาคทรายเกาะติด

2. สลักเกลียวของส่วนเชื่อมต่อแต่ละส่วนจะต้องขันให้แน่น

3. ตรวจสอบชิ้นส่วนบรรจุภัณฑ์ที่ต้องกดให้แน่น ไม่เพียงแต่เพื่อให้แน่ใจว่าแน่นหนา แต่ยังเพื่อให้แน่ใจว่าเปิดประตูได้อย่างยืดหยุ่น

4. ก่อนทำการติดตั้งวาล์ว ผู้ใช้ต้องตรวจสอบรุ่นวาล์ว ขนาดการเชื่อมต่อ และให้ความสนใจกับทิศทางการไหลของตัวกลางเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับข้อกำหนดของวาล์ว

5. เมื่อติดตั้งวาล์ว ผู้ใช้ต้องสำรองพื้นที่ที่จำเป็นสำหรับไดรฟ์วาล์ว

6. การเดินสายของอุปกรณ์ขับเคลื่อนจะต้องดำเนินการตามแผนภาพการเดินสาย

7. วาล์วประตูต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและไม่อนุญาตให้มีการชนกันหรือบีบเพื่อหลีกเลี่ยงการกระทบต่อซีล

นิวเวย์วาล์ววัสดุ

ตัววาล์ว NSW และวัสดุตกแต่งมีให้เลือกทั้งแบบฟอร์จและแบบหล่อ นอกจากวัสดุสเตนเลสและเหล็กกล้าคาร์บอนแล้ว เรายังผลิตวาล์วในวัสดุพิเศษ เช่น ไททาเนียม โลหะผสมนิกเกิล HASTELLOY®*, INCOLOY®, MONEL®, Alloy 20, ซูเปอร์ดูเพล็กซ์, โลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อน และวัสดุเกรดยูเรีย

วัสดุที่มีจำหน่าย