เงื่อนไขการใช้งานทางทะเลและข้อกำหนดของวาล์ว
สภาพแวดล้อมทางทะเลก่อให้เกิดความท้าทายเฉพาะตัวสำหรับระบบควบคุมของเหลว รวมถึงการสัมผัสกับ...การกัดกร่อนจากน้ำเค็มการเปลี่ยนแปลงความดันสูง ความผันผวนของอุณหภูมิ และความเครียดทางกลจากคลื่นและการสั่นสะเทือน เพื่อให้สามารถทนต่อสภาวะเหล่านี้ได้วาล์วทางทะเลต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวด:
- ความต้านทานการกัดกร่อน: จำเป็นอย่างยิ่งในการต่อสู้กับผลกระทบจากน้ำเค็มและสารเคมี
- ความทนทาน: อายุการใช้งานยาวนานภายใต้แรงกดทางกลอย่างต่อเนื่อง
- การปิดผนึกที่แน่นหนาป้องกันการรั่วซึม: มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยและการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม
- ทนต่อแรงดันสูงเหมาะสำหรับงานในทะเลลึกและงานระบบไฮดรอลิก
ในบรรดาวาล์วสำหรับเรือเดินทะเลวาล์วบอลสำหรับเรือได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางเนื่องจากความน่าเชื่อถือและความสามารถในการปรับตัว

การจำแนกประเภทของวาล์วทางทะเล
วาล์วสำหรับเรือเดินทะเลแบ่งประเภทตามการออกแบบและฟังก์ชันการใช้งาน:
1. วาล์วประตู: สำหรับการควบคุมการเปิด/ปิดในท่อขนาดใหญ่
2. วาล์วลูกโลก: การควบคุมการไหลอย่างแม่นยำ
3. วาล์วกันกลับ: ป้องกันการไหลย้อนกลับในปั๊มและเครื่องยนต์
4. วาล์วลูกบอล: ปิดเครื่องได้รวดเร็ว บำรุงรักษาง่าย และใช้งานได้หลากหลาย
วาล์วบอลสำหรับเรือมีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในการใช้งานที่ต้องการการทำงานที่รวดเร็วและแรงดันตกน้อยที่สุด ทำให้เหมาะสำหรับการถ่ายโอนเชื้อเพลิง ระบบระบายความร้อน และการหยุดทำงานฉุกเฉิน
วิธีการดัดแปลงวาล์วบอลสำหรับงานทางทะเล
วาล์วลูกบอลที่ออกแบบมาสำหรับใช้งานในเรือเดินทะเลนั้นใช้วัสดุและวิศวกรรมเฉพาะทางเพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ต่อไปนี้คือการปรับปรุงที่สำคัญ:
1. วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน
วาล์วบอลทองเหลือง-
ทำความเข้าใจเกี่ยวกับวาล์วบอล API 6D ที่ทำจากบรอนซ์
– วาล์วที่ทำจากโลหะผสมทองแดง-สังกะสี (เช่น UNS C83600) ทำจากทองสัมฤทธิ์ จึงทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลและการเกาะติดของสิ่งมีชีวิตในน้ำ
– คุ้มค่าสำหรับระบบแรงดันต่ำถึงปานกลาง เช่น ระบบระบายน้ำท้องเรือและระบบปรับสมดุลน้ำอับเฉา
วาล์วบอล C95800:
– โลหะผสมนิกเกิล-อะลูมิเนียมบรอนซ์ (UNS C95800) มีความแข็งแรงและทนทานต่อการกัดกร่อนแบบเป็นรูพรุน/รอยแตกได้ดีเยี่ยม
– ใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีแรงกดดันสูง เช่น ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล และระบบไฮดรอลิก
– โลหะผสมทองแดง-อะลูมิเนียม (เช่น UNS C95400) มีคุณสมบัติทนทานต่อการกัดกร่อนและมีเสถียรภาพทางความร้อนเป็นพิเศษ
– เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานขุดเจาะน้ำมัน/ก๊าซนอกชายฝั่ง และงานที่เกี่ยวข้องกับอุณหภูมิสูง
2. คุณสมบัติการออกแบบที่แข็งแรงทนทาน
- การออกแบบพอร์ตเต็มรูปแบบ: ลดการอุดตันของการไหลและการสูญเสียแรงดันให้น้อยที่สุด
- ซีลเสริมแรงซีล PTFE หรือซีลยางยืดหยุ่นช่วยให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการรั่วซึมแม้ในสภาวะที่มีการไหลปั่นป่วน
- ก้านป้องกันการหลุด: ป้องกันการดีดตัวของก้านวาล์วภายใต้แรงดันสูง
3. ข้อกำหนดด้านขนาดและแรงดัน
- ขนาดช่วงตั้งแต่ :¼ นิ้ว ถึง 12 นิ้วเพื่อรองรับท่อส่งในเครื่องยนต์ ปั๊ม และท่อร่วมต่างๆ
- ระดับแรงดัน:
-วาล์วทองเหลืองมาตรฐาน: ชั้นเรียนที่ 150 ถึงชั้นเรียนที่ 300(สูงสุด 750 PSI)
-C95800 และวาล์วอะลูมิเนียมบรอนซ์: **ระดับความแข็งแรง 600 ถึง 800** (มากกว่า 1,000 PSI) สำหรับการใช้งานในทะเลลึก
4. ความทนทานต่ออุณหภูมิ
- วาล์วบรอนซ์และ C95800 ทำงานระหว่าง-20°C ถึง 200°C(-4°F ถึง 392°F)
- มือจับอลูมิเนียมบรอนซ์260°C(500°F) เหมาะสำหรับระบบไอเสียและระบบไอน้ำ
การใช้งานของบอลวาล์วในเรือ
- การขนส่งเชื้อเพลิงและน้ำมันวาล์วปิดสนิทป้องกันการรั่วซึมสำหรับถังและท่อส่ง
- ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล: ระบบควบคุมการไหลที่ทนต่อการกัดกร่อน
- ระบบดับเพลิง: สามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในกรณีฉุกเฉิน
- การจัดการน้ำอับเฉา: การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม
เหตุใดการเลือกวัสดุจึงมีความสำคัญ
สภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงต้องการวาล์วที่ทำจากวัสดุที่ทนทานต่อสภาพแวดล้อมดังกล่าวบรอนซ์, ซี95800, หรืออะลูมิเนียมบรอนซ์เนื่องจากเหตุผลดังต่อไปนี้:
- ทนทานต่อการเสื่อมสภาพจากน้ำเค็ม
- มีความสามารถในการต้านทานการเกาะติดของสิ่งมีชีวิตในน้ำและอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
- เป็นไปตามมาตรฐานต่างๆ เช่น DNV-GL, ASTM และ MIL-SPEC
บทสรุป
วาล์วบอลสำหรับเรือได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ทนทานต่อความท้าทายของการใช้งานในทะเล ด้วยวัสดุขั้นสูง วิศวกรรมที่แข็งแกร่ง และการออกแบบที่แม่นยำ ไม่ว่าจะเลือกใช้แบบใดก็ตามบรอนซ์, ซี95800, หรือวาล์วบอลอะลูมิเนียมบรอนซ์การเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสมจะช่วยให้ระบบทางทะเลมีอายุการใช้งานยาวนาน ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ ควรให้ความสำคัญกับการรับรองมาตรฐานและความเข้ากันได้ของวัสดุเพื่อให้ตรงกับความต้องการของงานเสมอ
วันที่เผยแพร่: 10 มีนาคม 2025





